Informacija

Često osiguranja automobila

Često osiguranja automobila

Neki odgovori na pitanja o osiguranju automobila <

Što se događa ako vozite bez osiguranja?

Kao što znamo, postoji ugovor o osiguranju civilne odgovornosti predviđen zakonom. Vozač, koji kruži bez osiguranja, kaznit će se novčanom kaznom, au nekim slučajevima automobil se može imobilizirati.

Kazne se kreću u rasponu od 600 do 3000 eura. Ako pretrpite nezgodu, odgovornost će pasti na neosiguranog vozača, osim krivice nesreće izvan drugog vozača. Neosigurani vozač morat će platiti troškove popravka drugog vozila. Općenito, neosigurani ne mogu snositi ekonomske troškove koji se odnose na popravak. U tim okolnostima intervenira Konzorcij za osiguranje osiguranja koji će preuzeti odgovornost za plaćanje.

Kako je osiguranje automobila?

Osiguranje automobila je ugovor koji se sklapa između osiguravajućeg društva i osiguranika (osiguranik ili nositelj police), a koji je materijaliziran u ugovoru o osiguranju. Osiguranik plaća plaćanjem premije obvezno osiguranje od odgovornosti za tjelesne ozljede i materijalnu štetu.

Kako se određuje premijska cijena?

Premija je cijena osiguranja. Visina premije utvrđuje se procjenom različitih čimbenika. Uzet će u obzir dob, spol, bračni status osiguranika, gdje se vozilo čuva, povijest vozača, marku i model automobila, prethodno osiguranje osiguranja i pređene kilometre godišnje. Općenito, vozači sa statistički lošim vozačkim dosjeima imaju veće šanse da sudjeluju u nesreći, stoga su oni vozači kojima će se naplaćivati ​​skuplja cijena. Kad se utvrdi njegova vrijednost, moraju se dodati porezi kako bi se dobila cijena koju će osiguranik platiti. Osiguranik može odabrati oblik plaćanja, kvartalno, godišnje, itd. Ako osiguravajuće društvo poveća premiju, mora o tome obavijestiti osiguranika najmanje dva mjeseca prije isteka godišnje police, tako da ako osiguranik ne pristane, imaju vremena raskinuti ugovor prije sljedećeg obnavljanja.

Kako mogu smanjiti premiju?

Osiguravajuća društva koriste posebne ponude ili popuste kako bi privukli određene vrste kupaca. Na primjer: za vozače s besprijekornom vozačkom dokumentacijom ili koji nisu počinili nesreću ili koji osiguravaju više automobila kod istog osiguravatelja. Na ovaj način možete osiguravajuće društvo ostvariti popust od x po% na temelju određene karakteristike.

Poput njih Premije variraju i ažuriraju se na temelju statistika podataka o nesrećama koje su se dogodile, troškovi naknade za ozljede, zdravstvena zaštita, troškovi popravljanja, dijelovi koje treba zamijeniti i sve što može utjecati na rizik (starost, starost vozačke dozvole, zemljopisno područje itd.) Može se dogoditi da dvije osobe s istim automobilom plaćaju različite premije.

Osiguratelji utvrđuju štete grupiranjem skupina s istim karakteristikama, kao što su:

Dob i spol. Statistički gledano, najmlađi su nesmotreniji i višu stopu nesreća, a žene određene dobi čine manje nesreća od muškaraca.

Senioritet kao vozač: iskustvo vožnje nekoliko godina smanjuje rizik od nezgoda.

Teritorijalni opseg: Različite zone statistički otkrivaju veći broj nesreća, utvrđuje se prema broju vozila po provinciji, prometu, vremenskim prilikama (led, magla itd.), Vrstama cesta, gustoći naseljenosti itd.

Kakav auto? što je veća, veća je šteta, to je omjer koji se uzima u obzir. Troškovi popravka bit će veći.

Za što se koristi automobil? Oni koji koriste svoje automobile kao radno sredstvo ili su im neizostavan prijevoz za posao, imaju puno koristi i više su izloženi

Osiguratelji primjenjuju a sustav bonusa i penala ( bonus malus) Sastoji se od popusta i nadoplata na osnovnu premiju na temelju potraživanja koja je osiguranik osigurao u zadnjih dvanaest mjeseci. Ako nije bilo zahtjeva, primjenjuju se popusti, a ako su prijavljeni zahtjevi, mogu se primijeniti i dodatni troškovi. To se odnosi na obvezno ili dobrovoljno osiguranje civilne odgovornosti, vlastitu štetu, krađu, požar i polomljene prozore, isključena je druga pokrića.

Tko je uključen u ugovor?

U ugovoru o osiguranju automobila uključuju se:

  1. Osiguravajuće društvo koje nudi policu, dobit ćete vrijednost dogovorene premije i odgovoran je za obvezu plaćanja naknade u slučaju zahtjeva.
  2. Vlasnik osiguranja (osiguranik), osiguranik se može razlikovati od osiguranika, jer je odgovoran samo za plaćanje premije za osiguranje.
  3. Osoba navedena kao osiguranik, i nije ništa drugo nego vlasnik nekretnine ili automobila koji je osiguran.
  4. Korisnik, je osoba koja je izabrana da primi isplatu naknade u slučaju zahtjeva.
  5. Obično nositelj osiguranja (osiguranik), osiguranik i korisnik su isti. Ali može se dogoditi da suprug bude osiguranik, supruga osiguranik, a korisnik treća osoba.
  6. Kad je vozač imenovan, Osoba je koja upravlja vozilom savršeno identificiranim u politici, pravno je ona ta koja ima građansku odgovornost za rizik koji može nastati uslijed upravljanja vozilom, za štetu uzrokovanu trećim osobama ili imovinu drugih ljudi uslijed cirkulacije.

Ostala često postavljana pitanja o osiguranju automobila:

  • Što se mora uzeti u obzir pri iznajmljivanju automobila?
  • Što su potraživanja?
  • Što učiniti u slučaju nesreće?
  • Mogu li osigurati automobil sa stranom registarskom pločom?
  • Kako se politika obnavlja?
  • Kada politika stupa na snagu?
  • Ima li vaše osiguranje automobila izvan Španjolske?

Video: TEST VOŽNJA. CITROEN C5 HDi 163hp Najudobniji u klasi? (Listopad 2020).